Abstract
При наземних випробуваннях газотурбінних двигунів ТВ3-117 на гідравлічних гальмівних установках часто реєструють автоколивання частоти обертання ротора вільної турбіни і параметрів турбокомпресора в області роботи регулятора обертів вільної турбіни. Однією з причин розвитку автоколивань в системі автоматичного регулювання вільної турбіни є невідповідність завантажувальних характеристик гідрогальмівної установки завантажувальним характеристикам несучого гвинта вертольота. При наземних випробуваннях об'єктом регулювання є вільна турбіна з підключеним ротором гідрогальма. При роботі двигуна в складі силової установки вертольота об'єктом регулювання є вільна турбіна з підключеним ротором несучого гвинта. Зміна параметрів об'єкта регулювання без відповідної корекції параметрів регулятора може призводити до незадовільної динаміки системи автоматичного регулювання. Іншою причиною розвитку автоколивань є нелінійність характеристик елементів системи автоматичного регулювання. Розроблено математичну модель системи автоматичного регулювання обертів вільної турбіни, що враховує нелінійні особливості характеристик реальних регуляторів. Проведено розрахункові дослідження впливу розриву статичної характеристики і зони нечутливості регулятора на розвиток автоколивань в системі автоматичного регулювання обертів вільної турбіни при наземних випробуваннях вертолітного двигуна. Дано рекомендації щодо вибору параметрів регулятора обертів вільної турбіни для запобігання виникненню і розвитку автоколивань обертів турбокомпресора і вільної турбіни.
Publisher
Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University KNAFU
Reference13 articles.
1. Системы автоматического управления авиационными ГТД: монография / под ред. д.т.н., проф. О.С. Гуревича. – М.: ТОРУС ПРЕСС, 2011. – 207 с.
2. Development of an automated hydraulic brake control system for testing aircraft turboshaft gas turbine engines / Р. Kachanov, O. Lytviak, O. Derevyanko, S. Komar // Eastern European Journal of Enterprise Technologies. – 2019. – No. 6/2(102). – Р. 52-57. htps://doi.org/10.15587/1729-4061.2019.185539.
3. Литвяк О.М. Особливості статичних характеристик регулятора обертів вільної турбіни насосу-регулятора типу НР-3 / О.М. Литвяк, С.В. Комар // Системи озброєння і військова техніка. – 2020. – №4(64). – С. 93-100. https://doi.org/10.30748/soivt.2020.64.12.
4. Сосунов А.В. Неустановившиеся режимы работы авиационных газотурбинных двигателей / А.В. Сосунов, Ю.А. Литвинов. – М.: Машиностроение, 1975. – 215 с.
5. Волков В.В. Динамика нелинейных механических систем / В.В. Волков, А.Д. Семёнов. – Пенза: Пензенский гос. технологический университет, 2015. – 121 с.