Інтелектуальна оцінка ризику сумісного прийняття помилкових рішень пілотом та авіадиспетчером в особливих випадках в польоті

Author:

Сікірда Ю. В.ORCID,Шмельова Т. Ф.ORCID,Касаткін М. В.ORCID,Ситник Ю. Б.ORCID

Abstract

Для оцінки ризику сумісного прийняття помилкових рішень пілотом та авіадиспетчером в особливих випадках в польоті (ОВП) була розроблена чотиришарова рекурентна нейронна мережа з додатковими входами – зсувами: перший шар (вхід) – збитки при виникненні ОВП в залежності від виду польотної ситуації; другий шар (прихований) – нормативний час на виконання технологічних процедур з парирування ОВП; третій шар (прихований) – нормативна послідовність виконання технологічних процедур з парирування ОВП; четвертий шар (вихід) – оцінка ризику при виникненні ОВП. Розроблена нейромережева модель за рахунок зсувів дає змогу врахувати взаємодію між пілотом та авіадиспетчером при виконанні технологічних процедур з парирування ОВП і за допомогою зворотного зв’язку коригувати прогнозовану оцінку ризику сумісного прийняття помилкових рішень на основі динамічних даних про дотримання операторами узгоджених нормативів часу та нормативної послідовності дій. За допомогою нейроемулятора NeuroSolutions на прикладі ОВП “Відмова та пожежа двигуна на повітряному судні при наборі висоти після зльоту” побудовано та навчено з вчителем процедурою оберненого поширення помилки багатошарового прямонаправленого персептрона зі зсувами.

Publisher

Ivan Kozhedub Kharkiv National Air Force University KNAFU

Reference23 articles.

1. Aviation Risk 2020. Safety and the State of the Nation. Munich : Allianz Global Corporate & Specialty SE, 2019. 28 р. URL : https://www.agcs.allianz.com/content/dam/onemarketing/agcs/agcs/reports/AGCS-Aviation-Risk-Report-2020.pdf (accessed 02.12.2021).

2. Stanton N. A., Li W.-Ch., Harris D. Ergonomics and Human Factors in Aviation. Ergonomics. 2019. Vol. 62, Is. 2. P. 131-137. https://doi.org/10.1080/00140139.2019.1564589.

3. Barker S. Aircraft as a System of Systems: A Business Process Perspective. Pennsylvania : SAE International, 2019. 116 p.

4. Annual Safety Review 2020. Köln : European Union Aviation Safety Agency, 2020. 44 p. https://doi.org/10.2822/147804.

5. Human Factors in Aviation / M. Friedman, E. Carterette, E. Wiener, D. Nagel. 1st еd. Cambridge : Academic Press, 2014. 684 p.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3