Affiliation:
1. Saint-Petersburg university of State fire service of EMERCOM of Russia
2. Saint-Petersburg university of the State fire service of EMERCOM of Russia
Abstract
The paper analyzes and summarizes data on the emission rates of pollutants by motorcycles and mopeds equipped with internal combustion engines. As a result, it was found that 2-stroke and 4-stroke engines not equipped with an exhaust gas neutralizer demonstrate emissions rates of CO varying in the range of 6,6–32,8 g/km, CH – 0,62–19,26 g/km, NOX – 0,010–0,38 g/km; 2-stroke and 4-strokestroke engines equipped with a catalytic converter, demonstrate emission rates of CO ranging from 0,68 to 12,21 g/km; CH – from 0,10 to 4,06 g/km; NOX – from 0,10 to 0,28 g/km. The results obtained will be used to improve the method for forecasting hazards caused by vehicle emissions.
Publisher
St. Petersburg University of the State Fire Service of EMERCOM of Russia
Reference27 articles.
1. Пенченков А.Ю., Ложкин В.Н. К вопросу моделирования чрезвычайно опасного воздействия взвешенных частиц от автомагистрали с учетом их химического состава // Проблемы управления рисками в техносфере. 2023. № 4 (68). С. 54–62. DOI: 10.61260/1998р-8990-2024-2023-4-54-62., Penchenkov A.Yu., Lozhkin V.N. K voprosu modelirovaniya chrezvychajno opasnogo vozdejstviya vzveshennyh chastic ot avtomagistrali s uchetom ih himicheskogo sostava // Problemy upravleniya riskami v tekhnosfere. 2023. № 4 (68). S. 54–62. DOI: 10.61260/1998r-8990-2024-2023-4-54-62.
2. Chernyaev I., Grayevskiy I., Korabelnikov S. The mechanism of continuous monitoring of compliance with environmental requirements imposed on vehicles in operation // Transportation Research Procedia. 2018. Vol. 36. P. 108–113. DOI: 10.1016/j.trpro.2018.12.051., Chernyaev I., Grayevskiy I., Korabelnikov S. The mechanism of continuous monitoring of compliance with environmental requirements imposed on vehicles in operation // Transportation Research Procedia. 2018. Vol. 36. P. 108–113. DOI: 10.1016/j.trpro.2018.12.051.
3. Kosovets M.A., Lozhkin V.N., Lozhkina O.V. Engineering Method for Calculating Changes in the Structure and Intensity of Traffic Flow // IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. 2021. Vol. 666. P. 052043. DOI: 10.1088/1755-1315/666/5/052043., Kosovets M.A., Lozhkin V.N., Lozhkina O.V. Engineering Method for Calculating Changes in the Structure and Intensity of Traffic Flow // IOP Conf. Ser.: Earth Environ. Sci. 2021. Vol. 666. P. 052043. DOI: 10.1088/1755-1315/666/5/052043.
4. Трофименко Ю.В., Комков В.И. Оценка уровня негативного воздействия автомобильного транспорта в городе Челябинске на окружающую среду и здоровье населения на период до 2030 года // Экология промышленного производства. 2022. № 2 (118). С. 36–42., Trofimenko Yu.V., Komkov V.I. Ocenka urovnya negativnogo vozdejstviya avtomobil'nogo transporta v gorode CHelyabinske na okruzhayushchuyu sredu i zdorov'e naseleniya na period do 2030 goda // Ekologiya promyshlennogo proizvodstva. 2022. № 2 (118). S. 36–42.
5. Ложкина О.В., Малышев С.А., Хахленов А.В. Исследование опасного загрязнения придорожного воздуха мелкодисперсными взвешенными частицами РМ10 и РМ2,5 на примере Санкт-Петербурга // Проблемы управления рисками в техносфере. 2021. № 2 (59). С. 96‒103., Lozhkina O.V., Malyshev S.A., Hahlenov A.V. Issledovanie opasnogo zagryazneniya pridorozhnogo vozduha melkodispersnymi vzveshennymi chasticami RM10 i RM2,5 na primere Sankt-Peterburga // Problemy upravleniya riskami v tekhnosfere. 2021. № 2 (59). S. 96‒103.