1. Antolik, Ł., Bińkowski, R., Ostromęcka, M. Prace badawczo-eksperckie Instytutu Kolejnictwa z lat 2020-2021.
2. Antolik, Ł. (2014). Metodyka wykrywania pęknięć zmęczeniowych w osiach kolejowych a wymagania norm europejskich, Problemy Kolejnictwa, 165, 7-19.
3. Attia, H. (2009). On the thermal origin of the antagonistic and synergistic effects of fretting and crevice corrosion processes in multi-phase flow environment, Tribology International, 42, 1263-1268.
4. Białoń, A. (2018). Impedancja osi zestawu kołowego pojazdu szynowego i jej wpływ na pracę urządzeń srk, TTS Technika Transportu Szynowego, 12, 34-37.
5. Bižić, M., Petrović, D. (2021). Analytical calculation of strength of freight wagon axle in accordance with european standards, Mechanics Transport Communications, Vol. 19, Iss. 3, article № 2113.