Projektowanie torów wyścigowych – homologacja, przepisy prawne (część 2.)-Reference-Cited by-同舟云学术

Projektowanie torów wyścigowych – homologacja, przepisy prawne (część 2.)

Published:2024-01-17 Issue:2 Volume:319 Page:6-11
ISSN:1896-0642
Container-title:BUILDER
language:
Short-container-title:

Author:

Gryszpanowicz Piotr¹^ORCID,Waluś Konrad J.²^ORCID,Regulski Jakub¹^ORCID

Affiliation:

1. Politechnika Warszawska, Wydział Budownictwa, Mechaniki i Petrochemii w Płocku

2. Politechnika Poznańska, Wydział Inżynierii Mechanicznej

Abstract

Spełnienie wymogów przepisów homologacyjnych toru wyścigowego obwarowane jest szczegółowymi wytycznymi w zakresie charakterystyki nitki toru, szerokości toru czy ukształtowania i wymiarów krawężników. Wymagania konstrukcyjne podyktowane są dopuszczalnymi prędkościami i szacowanym zakresem bezpieczeństwa ruchu pojazdów. W artykule przedstawiono przegląd wymagań konstrukcyjnych i wymiarowych torów wyścigowych wymaganych do uzyskania licencji sportowej.

Publisher

Index Copernicus

Reference10 articles.

1. Polska Klasyfikacja Obiektów Budowlanych (PKOB) wprowadzona rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 30 grudnia 1999 r. (Dz.U. nr 112, poz. 1316) wraz ze zmianami z 2002 r. (Dz.U. nr 18, poz. 170).

2. Ustawa z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane, Dz.U. nr 89, poz. 414.

3. Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 10 września 2019 r. w sprawie przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko.

4. Gryszpanowicz P., Waluś K.J., Regulski J., 2024, Projektowanie torów wyścigowych – homologacja, przepisy prawne (część 1.), „Builder” 01 (318), DOI: 10.5604/01.3001.0054.1662.

5. Polski Związek Motorowy – Zespół Torów i Tras: Tory wyścigowe płaskie – Podstawowe wymagania techniczne, Homologacja – Inspekcja – Licencja krajowa, Zespół Torów i Tras Polskiego Związku Motorowego, s. 21, Warszawa 2021.