EVALUATION INDEX OF TRAFFIC FUNCTIONS OF SPECIFIC EMERGENCY TRANSPORTATION ROADS AND ITS APPLICATION TO SEISMIC RETROFIT PROMOTION PLAN

Author:

OSARAGI Toshihiro1,KISHIMOTO Maki1

Affiliation:

1. School of Environment and Society, Tokyo Institute of Technology

Publisher

Architectural Institute of Japan

Reference18 articles.

1. 1) H. Tsukaguchi, T. Totani, and K. Nakatsuji: Study of Impassable Roads During the Hanshin-Awaji Earthquake, IATSS review, Vol. 22, No. 2, pp. 377-388, 1996 (in Japanese) 塚口博司, 戸谷哲男, 中辻清恵 : 阪神 ・淡路大震災における道路閉塞状況に関する研究, 国際交通安全学会誌, 第22 巻, 第2 号, pp. 377-388, 1996

2. 2) H. Ieda, S. Kaminishi, T. Inomata, and T. Suzuki: Street Blockades in Hanshin Earthquake '95 And Its Influence on Disaster Relief Activities, Doboku Gakkai Ronbunshu, Vol. 1997, No. 576, pp. 69-82, 1997 (in Japanese) 家田仁, 上西周子,猪股隆行, 鈴木忠徳:阪神・淡路大震災における「街路閉塞現象」に着目した街路網の機能的障害とその影響, 土木学会論文集, 第1997 巻, 第576 号,pp. 69-82, 1997 (DOI: https://doi.org/10.2208/jscej.1997.576_69 )

3. 3) T. Usui and K. Konagaya: The Distribution Pattern of Debris in the Hansin-Awaji Earthquake: A GIS Analysis, Geographical Review of Japa,. Ser. A, Chirigaku Hyoron, Vol. 68, No. 9, pp. 621-633, 1995 (in Japanese) 碓井照子, 小長谷一之:阪神・淡路大震災における道路交通損傷の地域的パターン GIS による分析, 地理学評論 Ser. A, 第68 巻, 第9 号, pp. 621-633, 1995 (DOI: https://doi.org/10.4157/grj1984a.68.9_621 )

4. 4) Tokyo Metropolitan Government.: Promoting theSeismic Resistance of Buildings, https://www.taishin.metro.tokyo.jp/pdf/tokyo/r03_sokushinkeikaku_2.pdf, 2021.3(accessed 2023.8.23), (in Japanese) 東京都:東京都耐震改修促進計画(一部改定), https://www.taishin.metro.tokyo.jp/pdf/tokyo/r03_sokushinkeikaku_2.pdf, 2021.3(2023.8.23 参照)

5. 5) Tokyo Metropolitan Government.: Seismic Status of Buildings along the Specific Emergency Transportation Roads (As of the end of Jun. 2023), https://www.taishin.metro.tokyo.lg.jp/tokyo/topic04_0506.html, 2023.7(accessed 2023.8.23), (in Japanese) 東京都都市整備局:特定緊急輸送道路沿道建築物の耐震化状況の公表( 令和5 年6 月末時点), https://www.taishin.metro.tokyo.lg.jp/tokyo/topic04_0506.html, 2023.7(2023.8.23 参照)

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