1. 1) MLIT : White Paper on Land, Infrastructure, Transport and Tourism in Japan, MLIT, 2014(in Japanese) 国土交通省編：平成25年度国土交通白書, 国土交通省, 2014
2. 2) Akimoto, N., : Implications of a Cluster-Type Compact City Design for Accessibility in the Suburbs of Toyama City, Geographical Review of Japan Series A, Vol.87, No.4, pp.314‒327, 2014(in Japanese) 秋元菜摘 : 富山市のクラスター型コンパクトシティ政策と郊外のアクセシビリティ, 地理学評論, Vol.87, No.4, pp.314‒327, 2014
3. 3) Mochizuki, A., Nakagawa, D., Kasahara, T. : Meanings of Toyama Light Rail Project on Japanese Public Transport Policy, Journal of the City Planning Institute of Japan, No.42-1, pp.63-68, 2007 (in Japanese) 望月明彦, 中川大, 笠原勤 : わが国の公共交通政策における富山ライトレールプロジェクトの意義に関する研究, 日本都市計画学会都市計画論文集, 第42号-1, 2007
4. 4) Kyoda, N.,: Construction of Toyama Model Urban Management by Compact City Strategy, Serviceology, Vol.2, No.1, pp26-33, 2015(in Japanese) 京田憲明 : コンパクトシティ戦略による富山型都市経営の構築, サービソロジー, Vol.2, No.1, pp26-33, 2015
5. 5) Toyama City, : Toyama-shishi tsushi ge, Toyama City, 1987(in Japanese) 富山市：富山市史 通史 下巻, 富山市, 1987