CORNER SHAPES FOR DECREASING PSYCHOLOGICAL STRESS BY PEDESTRIAN APPROACHING FROM BLIND SPOT OF INTERSECTION

Author:

KOBAYASHI Wataru1,MABUCHI Daiu2,YOSHIOKA Yohsuke3

Affiliation:

1. Graduate School of Science and Engineering, Chiba Univ.

2. Faculty of Engineering, Dept. of Architecture, Okayama Univ. of Science

3. Graduate School of Engineering, Chiba Univ.

Publisher

Architectural Institute of Japan

Subject

Building and Construction,Architecture

Reference10 articles.

1. 1) 仙田満, 矢田努, 冨田昌志, 原博: 歩行線形による通路空間の形状に関する研究 小学校廊下の実態調査および実物大模型による歩行実験にもとづく曲がり角隅切処理の提案, 日本建築学会計画系論文集, Vol.59, No.455, pp.109–118, 1994.

2. 2) 小野英哲, 工藤瑠美:歩行性, 視認性, 走行性からみた隅切りに関する研究, 日本建築学会構造系論文集, Vol.70,No.597, pp.25–31, 2005.

3. 3) 知花弘吉, 梶本豊世, 窪田真哉: 交差点付近における歩行者による自転車の視認距離, 日本建築学会計画系論文集, Vol.67, No.558, pp.145–150, 2002.

4. 4) 宮田洋, 藤澤清, 柿木昇治, 山崎勝男:新生理心理学 一巻 生理心理学の基礎, 北大路書房, 1998.

5. 5) 宮田洋, 柿木昇治, 山崎勝男, 藤澤清:新生理心理学 二巻 生理心理学の応用分野, 北大路書房, 1997.

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