CONTROL AND OPTIMIZATION OF TURBOCHARGED SPARK IGNITED ENGINES

Author:

Eriksson Lars,Frei Simon,Onder Christopher,Guzzella Lino

Publisher

Elsevier BV

Subject

General Medicine

Reference5 articles.

1. Fox, J., W. Cheng and J. Heywood (1993). A Model for Predicting Residual Gas Fraction in Spark-Ignition Engines. SAE Technical Paper 931025.

2. Guzzella, L., U. Wenger and R. Martin (2000). IC-engine downsizing and pressure-wave supercharging for fuel economy. SAE Technical Paper 2000-01-1019.

3. Inhelder, J. (1996). Verbrauchs- und Schadstoffoptimiertes Ottomotor-Aufladekonzept. Dissertation no 11948, ETH Zürich.

4. Soltic, Patrik (2000). Part-Load Optimized SI Engine Systems. Dissertation no 13942, ETH Zürich.

5. Stöckli M. (1989). Reibleistung von 4-Takt Verbrennungsmotoren. Internal report of the Laboratory of Internal Combustion Engines, ETH Zürich.

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