Debriyaj Diski Dış Ana Sac Batma Prosesinin Etkilerinin İncelenmesi

Author:

YILDIZ Ömer1,EŞ Caner1ORCID,AKBULUT Serdar1ORCID,KAYMAZ İbrahim Can1,KURT Ulaşcan1,ÇAKILI Hüseyin1

Affiliation:

1. Dönmez Debriyaj Sanayi ve Ticaret A.Ş.

Abstract

Araçlarda ve bazı makinelerde motor ve şanzıman arasında tork ve hareketi aktarma organı olarak debriyaj sistemleri kullanılır. Debriyaj sistemleri debriyaj diski, debriyaj baskısı ve debriyaj rulmanı olarak 3 ana bileşen ve 2 yardımcı bileşenden oluşmaktadır. Çalışmamızda debriyaj ana bileşenlerinden olan debriyaj diskinin alt parçalarından “dış ana sac” parçası konu alınmıştır. Debriyaj diski hareket aktarımı sırasında dönme momenti ve baskı kuvvetine maruz kalır. Dönmez Debriyaj A.Ş bünyesinde, üretilen dış ana sac üretiminde delme-kesme, doğrultma, tornalama operasyonları uygulanmaktadır. Bu çalışmada dış ana sac tasarımında yüzeye 0,05-0,04 derinlikte batma uygulanmıştır. Çalışmamızda dış ana sac yüzeyindeki batmaların, perçin delikleri çevresinde ve ana sac yüzeyindeki gerilmelere etkisi incelenmiştir. Batmalı ve Batmasız olarak iki farklı ana sac tasarımı ANSYS ticari yazılımı static structural modulünde gerçek çalışma şartları tanımlanıp simule edilmiştir. Her iki tasarım üzerinden eşdeğer gerilmeler, asal gerilmeler, toplam deformasyon ve gerilme vektörleri sonuçları elde edilmiştir. Sonuçlara göre batma operasyonu, dış ana sac yüzeyi ve perçin çevresindeki gerilmeleri parçayüzeyine dağıtıp sönümlediği görülmüştür.

Publisher

Duzce Universitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi

Subject

General Medicine

Reference6 articles.

1. Abdullah, O. I., Schlattmann, J., & Al-Shabibi, A. M. (2013). Stresses and deformations analysis of a dry friction clutch system. tribology in industry, 35(2), 155-162.

2. Aerts, L. (1911). Eléments pratiques de la résistance des matériaux. Louvain-Paris-Liège: J. Wouters-Ickx-Ch. Béranger.

3. Moreira, P. M. G. P., De Matos, P. F. P., Camanho, P. P., Pastrama, S. D., & De Castro, P. M. S. T. (2007). Stress intensity factor and load transfer analysis of a cracked riveted lap joint. Materials & design, 28(4), 1263-1270.

4. Collette, Q., Wouters, I., Lauriks, L., & Verswijver, K. (2012, July). Morphogenesis of the theory and design principles of riveted connections in historical iron and steel structures. In Proc of the Int Conf on Structural Analysis of Historical Constructions, DWE, Wroclaw (Vol. 2, pp. 1080-1088).

5. Purohit, R., Khitoliya, P., & Koli, D. K. (2014). Design and finite element analysis of an automotive clutch assembly. Procedia materials science, 6, 490-502.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3