Abstract
Neste artigo, busca-se refletir sobre os conflitos pela terra existentes no município de Anapu (PA); trata-se de um município formado na década de 1970, com a abertura da rodovia Transamazônica (BR230), essa impulsionada pelo governo brasileiro por meio de ações ordenadoras e incentivos determinantes para a produção do território deste município. A hipótese norteadora da pesquisa é que durante esse processo de estruturação territorial, estratégias e ações contribuíram para formação de espaços de conflitos no campo. Com a pesquisa, foi possível verificar que as políticas públicas e ações promovidas contribuíram para formação do território com sistemas produtivos pautados na concentração da terra e o acúmulo de capital, gerando desigualdades sociais e espaços de conflitos no município de Anapu, PA.
Publisher
EDUFU - Editora da Universidade Federal de Uberlandia
Cited by
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