Otomotiv Sektöründe Kalıp Tamiri için LBAAM Teknolojisinin Uygulama Parametrelerin Belirlenmesi ve İncelenmesi

Author:

Sağtan SevilayORCID

Abstract

Direct Energy Deposition (DED) teknolojisine benzer olan ve temelinde, bir robot kol üzerine monte edilmiş hammadde besleyicisi ve enerji kaynağının kullanıldığı “Laser-Based Additive Advanced Manufacturing” (LBAAM) teknolojisi; hassas ve karmaşık parçaların üretimini gerçekleştirmenin yanı sıra hasarlı parçaların onarımını ve kaplamasını yapma imkanı da sunar. Bu teknoloji özellikle havacılık ve otomotiv sektörlerinde kullanılacak parçaların üretiminde, geleneksel metal kalıplara kıyasla özelleştirilmiş parça üretimi ve onarımını hızlandırma, maliyetleri azaltma ve kalıp onarımını daha verimli hale getirme potansiyeli taşımaktadır. Otomotiv süspansiyon sistemleri elemanlarının üretiminde kullanılan kalıpların zamanla aşınmasından dolayı yeniden kullanımı amacıyla onarımı kaçınılmaz bir gerekliliktir. Parçaların üretimi sırasında oluşan kalıp aşınmaları ve hasarlar, ürün kalitesini olumsuz etkilemektedir.  Bu çalışma Horizon 2020 kapsamında yer alan PULSATE projesinde IRIS ve Teknorot Otomotiv’in ortak olarak yürütmüş olduğu; süspansiyon sistemi bileşenlerinin üretiminde kullanılan alüminyum ve çelik olmak üzere iki kalıbın çapak alma işlemi sırasında oluşan deformasyonunun giderilmesi için yenilikçi LBAAM teknolojisine odaklanmıştır. LBAAM parametrelerinin belirlenmesi ve lazer biriktirme de kullanılacak cihazın tasarım optimizasyonu incelenmiştir. Geleneksel yöntemlerle kaynak yapılarak giderilen bu deformasyon bölgeleri CNC işlemlerinin ardından yeniden kullanılır hale getirilirken LBAAM teknolojisi ile yüksek enerjili bir lazer ışını kullanılıp metal tel malzemesi eritilerek katmanlar halinde kalıp yüzeyine eklenecektir. Atık miktarının daha az olduğu çevre dostu üretim yaklaşımı ile geleneksel kaynak yöntemlerine kıyasla daha hızlı bir onarımla üretim sürekliliğine katkı sunulacaktır. Bu bağlamda, LBAAM için lazer kafasının tasarımı ve ilk biriktirme çalışmalarıyla teknolojinin uygulanması test edilmiştir. Kullanılacak kaynak teli malzemesinin seçimi sonrasında, farklı deney tasarımları (D.O.E) ile kalıplara uygun lazer kafası tasarımları ve işlem parametreleri belirlenmiştir. Anahtar Kelimeler: Otomotiv Süspansiyon Sistemleri, Katmanlı İmalat, Kalıp Onarım

Publisher

Orclever Science and Research Group

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3