Auf Digitalen Zwillingen basiertes Life Cycle Assessment

Author:

Elsner Juliane1,Gabriel Alexander2,Ackermann Thomas3,Körkemeyer Jan4,Schmitt Robert H.4

Affiliation:

1. WZL der RWTH Aachen University, Lehrstuhl für Fertigungsmesstechnik und Qualitätsmanagement & Informationsmanagement im Maschinenbau Campus-Boulevard 30 Aachen Germany

2. Fraunhofer IPT Münster Germany

3. Fraunhofer FFB Münster Germany

4. WZL der RWTH Aachen University Aachen Germany

Abstract

Abstract Um die ökologischen Auswirkungen von ressourceneffizienteren Konzepten wie dem Remanufacturing zu quantifizieren, werden Life Cycle Assessments (LCA) verwendet. Der Use Case „Batterie-Remanufacturing“ zeigt den Bedarf für eine primärdatengetriebene Ökobilanzierung durch reale Produktionsdaten auf. Im Lösungskonzept ordnen Traceability-Systeme Daten produktspezifisch zu. Der Digitale Zwilling verknüpft diese entlang des Lebenszyklus und unterstützt Entscheidungen zum Second-Life des Produkts.

Publisher

Walter de Gruyter GmbH

Subject

Management Science and Operations Research,Strategy and Management,General Engineering

Reference26 articles.

1. Hendzlik, M.; Lange, M.; Hölting, P.; Lambrecht, M.; Frey, K.; Schmied, M.; Dziekan, K.; Dross, M.: Klimaschutzinstrumente im Verkehr – Bausteine für einen klimagerechten Verkehr. Für Mensch und Umwelt. Umweltbundesamt, Abteilung „Verkehr Lärm und räumliche Entwicklung“ (Hrsg.) (2023). Online unter www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/366/dokumente/2023-03_kliv_uebersicht_bausteine_klimavertraeglicher_verkehr.pdf [Zugriff am 22.09.2023]

2. Wietschel, M.; Kühnbach, M.; Rüdiger, D.: Die aktuelle Treibhausgasemissionsbilanz von Elektrofahrzeugen in Deutschland. Fraunhofer ISI, Karlsruhe (2019). Online unter www.isi.fraunhofer.de/content/dam/isi/dokumente/sustainability-innovation/2019/WP02-2019_Treibhausgasemissionsbilanz_von_Fahrzeugen.pdf [Zugriff am 22.09.2023]

3. Pipitone, E.; Caltabellotta, S.; Occhipinti, L.: A Life Cycle Environmental Impact Comparison between Traditional, Hybrid, and Electric Vehicles in the European Context. Sustainability 13 (2021) 19, S. 1–32 DOI:10.3390/su131910992

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