Experimentelle Analyse der Dynamik von Zahnradgetrieben – Teil 1

Abstract

Zusammenfassung Der vorliegende Beitrag befasst sich mit der Problematik der experimentellen Bewertung der Dynamik bei Zahnradgetrieben. Das Ziel war, eine Methodik zur Bewertung des dynamischen Verhaltens bei Getrieben unterschiedlichen Typs bzw. von unterschiedlichen technologischen oder konstruktiven Ausführungen unter gleichen Betriebsbedingungen und bei gleichen Getrieben unter verschiedenen Betriebsbedingungen aufzuarbeiten. Der erste Teil des Artikels beschreibt das Prüfstandskonzept, die Entwicklung eines mathematischen Modells des Prüfstands und eines Modells zur Computersimulation.