Mikrowellenbasierte Katalysatorzustandserkennung zur Regelung von Ottomotoren

Abstract

Zusammenfassung Der Wunsch, Drei-Wege-Katalysatoren mit reduziertem Edelmetallgehalt für die Abgasnachbehandlung einsetzen zu können, verlangt nach einer zuverlässigen Information über den tatsächlichen Katalysatorzustand. Bekannte Verfahren schätzen den zur Schadgaskonvertierung nötigen Füllstand des Sauerstoffspeichers sowie die Speicherkapazität der katalytischen Beschichtung aus den gemessenen Luftzahlen vor und hinter dem Katalysator. Zur Verbesserung dieser bis heute etablierten Verfahren stellen wir einen mikrowellenbasierten Ansatz zur direkten Katalysatorzustandserkennung vor. Auf Grundlage dieser Zustandsinformationen können angepasste Regelungsstrategien dazu beitragen, die Verbrauchs- und Ressourceneffizienz in Kraftfahrzeugen zu verbessern.