Determinación De Las Principales Causas De Accidentes De Tránsito En El Ecuador Desde El 2016 Hasta 2018/Determination of the Main Causes of Transit Accidents in Ecuador Since 2016 Until 2018

Abstract

Los accidentes de tránsito en el Ecuador han causado muchos problemas en el ámbito social, ocupa el segundo lugar en mortandad por accidentes de tránsito en Latinoamérica. La Organización Mundial de la Salud (OMS) define un accidente de tránsito como un problema para la salud pública mundial y pueden causar graves consecuencias en las personas y generar altos costos económicos para el país, de allí la necesidad de realizar este estudio. El objetivo de ésta investigación es determinar cuáles son las principales causas que ocasionan los accidentes de tránsito, los datos fueron proporcionados por la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) durante los años 2016, 2017 y 2018. La investigación es de tipo cuantitativo, de corte transversal y además un estudio descriptivo, exploratorio e inferencial no experimental. Se realizó inicialmente un estudio de normalidad de las variables de, luego se procedió a emplear pruebas estadísticas no paramétricas tales como Kruskal-Wallis (H-test) y Wilcoxon. Como parte de los resultados se encontró que la causa principal que provocó la mayor cantidad de fallecidos en accidentes de tránsito fue la de conducir desatento a las condiciones de tránsito. Traffic accidents in Ecuador have had many problems in the social field, occupies the second place in death and traffic accidents in Latin America. The World Health Organization (WHO) defines a traffic accident as a problem for world public health and can cause severe consequences for people and generate high economic costs for the country, hence the need to carry out this study. The objective of this research is to determine which are the leading causes that cause traffic accidents, and the data was provided by the National Traffic Agency (ANT) during the years 2016, 2017 and 2018. The research is quantitative, cross-sectional and also descriptive, exploratory and nonexperimental inferential study. Initially, a normality study of the variables was carried out, then nonparametric statistical tests such as Kruskal-Wallis (H-test) and Wilcoxon were used. As part of the results, it was found that the leading cause that caused the most significant number of deaths in traffic accidents was driving inattentive to traffic conditions. Palabras Claves: accidentes de tránsito, Ecuador, causas, mortalidad, consecuencias serias. Keywords: traffic accidents, Ecuador, causes, mortality, serious consequences.