Domain decomposition with discrete element simulations using shared-memory parallel computing for railways applications

Author:

Hoang T.M.P.12,Saussine G.1,Dureisseix D.3,Alart P.2

Affiliation:

1. a Société Nationale des Chemins de Fer (SNCF), Innovation and Research Division , 45 rue de Londres, Paris Cedex 08 , F-75379 , France

2. b Laboratoire de Mécanique et Génie Civil (LMGC), Université Montpellier 2/CNRS UMR 5508 , CC048, place Eugène Bataillon, Montpellier Cedex 5 , F-34095 , France

3. c Laboratoire de Mécanique des Contacts et des Structures (LaMCoS), INSA Lyon/CNRS UMR 5259 , 18–20 rue des Sciences, Villeurbanne Cedex , F-69621 , France

Publisher

River Publishers

Subject

Mechanical Engineering,Mechanics of Materials,Modeling and Simulation

Reference15 articles.

1. Azéma, E. (2007). Etude numérique des matériaux granulaires à grains polyédriques: rhéologie quasi-statique, dynamique vibratoire, application au procédé de bourrage du ballast (Numerical study of granular material composed by polyedric grains : quasi-static rheology, vibrationnal dynamic and application to tamping process) (PhD Thesis). Université Montpellier 2.

2. Quasistatic rheology, force transmission and fabric properties of a packing of irregular polyhedral particles

3. Cambou, B. & Jean, M. (2001). Micromécanique des matériaux granulaires. (Micro-mechanical of granular materials) Traité MIM – Mécanique et ingénierie des matériaux. Hermes Science Europe Ltd.

4. Dubois, F. & Renouf, M. (2007, June). Numerical strategies and software architecture dedicated to the modelling of dynamical systems in interaction. Application to multibody dynamics. In Multibody 2007, ECCOMAS Thematic Conference, Milano, Italy.

5. A domain decomposition method for granular dynamics using discrete elements and application to railway ballast

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