1. Departamento de Engenharia Mecânica, Faculdade de Engenharia (FEUP), Universidade do Porto, Porto, Portugal
2. Instituto de Ciência e Inovação em Engenharia Mecânica e Engenharia Industrial (INEGI), Porto, Portugal
3. Corporate Research and Advance Engineering, Robert Bosch GmbH, Renningen, Germany
4. Chair of Lightweight Design and Materials, University of Rostock, Rostock, Germany