Les arbitrages individuels en matière de temps de transport
Author:
Affiliation:
1. Bureau Mobil’homme, Avenue de Sévelin 28, 1004 Lausanne, Suisse
2. Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne, Faculté Environnement Naturel Architectural et Construit, BP 2242 Station 16, 1015 Lausanne, Suisse
Publisher
Informa UK Limited
Subject
Geography, Planning and Development
Link
https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/02513625.2022.2200667
Reference53 articles.
1. Artazcoz, L. (2020): Inégalités de genre en matière de temps de travail et conséquences sur la santé en Europe. Dans Casse, C.; De Troyer, M. (dir.), Genre, conditions de travail et santé. Qu’est-ce qui a changé ? European Trade Union Institute, Bruxelles, rapport 143, pp. 30-45.
2. Do teleworkers travel less? Evidence from the English National Travel Survey
3. Does working from home reduce CO2 emissions? An analysis of travel patterns as dictated by workplaces
4. Exploration of Daily Travel Time Stability under the Context of Urban Expansion: A Case Study in 85 Chinese Cities
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