1. Vgl. z.B. Raffée, H. 1989a, S. 5.
2. Die Abbildung des Grundschemas des Segmentierungskonzepts Würfel der Mercedes-Benz AG erfolgt in Anlehnung an einen auf D.F. Abell und J.S. Hammond zurückgehenden dreidimensionalen strategischen Bezugrahmen, vgl. Wiedmann, K.-P./Kreutzer, R. 1989, S. 75.
3. Das Zielgruppenkonzept beschreibt die Nachfragestruktur des Automobilmarkts in Form eines dreidimensionalen Würfels. Drei sozioökonomische Schlüsselvariablen, nämlich Haushaltstyp, Altersklassen und - mit gewissen Einschränkungen - Einkommensklassen erweisen sich aus Sicht der Mercedes-Benz AG zum Zwecke einer stabilen und global anwendbaren Grobsegmentierung als besonders geeignet (Zielgruppenwürfel), vgl. Mercedes-Benz AG 1994, Bickelmann, G. 1995
4. Das Produktkonzept gibt die Angebotsseite des Automobilmarkts anhand eines dreidimensionalen Würfels wieder. Mit Hilfe der Dimensionen Aufbauarten, Größenklassen und Preisklassen können alle Personenkraftwagen im Sinne konzeptgleicher Fahrzeuge nicht nur auf nationalen, sondern auch auf internationalen Märkten erfaßt und klassifiziert werden (Produktwürfel), vgl. Mercedes-Benz AG 1993.
5. Vgl. Abbildung 4.