1. Vgl. Clark/Fujimoto (1992), S. 44 ff. über die Veränderungen der Wettbewerbsbedingungen in der Weltautomobilindustrie sowie die Darstellung der zentralen empirischen Ergebnisse in Kapitel B, 4.3.3 dieser Arbeit.
2. Vgl. Clark/Fujimoto (1992), S. 19.
3. Vgl. Huy (1992), S. 4. Ein Automodell bei Mercedes besteht heute z.B. aus 26.000 Einzelteilen bei hoher Teile- und Systemvielfalt.
4. Ein hohes fachliches Know-how ist z.B. auf dem Gebiet der Fahrwerkstechnik, der Antriebstechnik, im Karosseriebau, der Werkstofftechnik, im Recycling, der Meßmitteltechnik, der Anzeigen-Displaytechnik, der Abgaßmeßtechnik, der Klimatisierungstechnik, in der Aerodynamik, der Elektrotechnik, Lichttechnik usw. erforderlich, so daß beispielsweise in der Mercedes-PKW-Entwicklung gegenwärtig ca. 9.000 Mitarbeiter beschäftigt sind. Siehe hierzu die Angaben bei Huy (1992), S. 4.
5. Vgl. Clark/Fujimoto (1992), S. 30 f.