1. Anderson, W.P., S. Pavlos, S. Kanaroglou, and E.J. Miller (1996) “Urban form, energy and the environment: a review of issues, evidence and policy”,Urban Studies (33), pp. 7–35.
2. Banister, D., S. Watson, and C. Wood (1997) “Sustainable cities: transport, energy, and urban form”,Environment and Planning B (24), pp. 125–143.
3. Beckmann, M.J. (1983) “Travel probability fields and urban spatial structure: 2. empirical tests”,Environment and Planning A (15), pp. 727–738.
4. Boer, J. de, and M. Dijst (1997)Stedelijke ontwikkeling en milieu: contouren van een onderzoekprogrammering in opdracht van het Ministerie van VROM [Urban Development and the Environment: Contours of a Research Agenda for the Ministry of Housing Spatial Planning, and the Environment], Seminar Amsterdam/Utrecht: SENSE/NETHUR.
5. Bovy, P.H.L., A. Baanders, and J. van der Waard (1990) “Hoe kan dat nou?: de discussie over de substitutiemogelijkheden tussen auto en openbaar vervoer” [How is that posible?: A discussion on the substitution between private car and public transport], in: J.M. Jager (ed.),Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk: meten, modelleren, monitoren, nieuwe ontwikkelingen in onderzoekmethoden, pp. 121–142, Delft: CVS.