1. Werner, H.; Gese, H.: Zur Bedeutung dehnratenabhängiger Werkstoffkennwerte in der Crashsimulation. Tagungsband „Werkstoffprüfung 2002-Kennwertermittlung für die Praxis“, 05.–06.12.2002, Bad Nauheim, S. 139/146
2. Scholz, S.-P.: Werkstoffkennwerte für die Simulation von Bauteilbeanspruchungen, Tagungsband „Werkstoffprüfung 2000“, 07.–08.12.2000, Bad Nauheim, S. 47/62
3. Bleck, W.; Engl, B.; Frehn, A.; Nicklas, D.; Steinbeck, G.: Ermittlung von Berechnungskennwerten an Karosseriewerkstoffen — Bericht über ein Gemeinschaftsprojekt der Stahl- und Automobilindustrie, Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 2004, 35, No. 8, S. 483
4. Bleck, W.; Frehn, A.; Ohlert, J.; Steinbeck, G.: Einfluss von Temperatur und Vorverformung auf das plastische Werkstoffverhalten von modernen Karosseriestählen, Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 2004, 35, No. 8, S. 495
5. Bleck, W.; Frehn, A.; Larour, P.; Steinbeck, G.: Untersuchungen zur Ermittlung der Dehnratenabhängigkeit von modernen Karosseriestählen, Materialwissenschaft und Werkstofftechnik 2004, 35, No. 8, S. 505