Anspruchsvolle Umweltstandards im ÖPNV fördern: durch Wettbewerb und eine Reform der Finanzierung. Ein Beitrag auf dem Weg zu einer nachhaltigen Mobilität

Author:

Bölke Michael

Publisher

Springer Berlin Heidelberg

Reference15 articles.

1. Barth, Sybille/ Werner, Jan (2000): Rechtsgutachten: Emissionsbezogene Anforderungen im öffentlichen Personennahverkehr mit Kraft fahrzeugen im Auft rag des BMU, Berlin. Online-Publikation: (http://www.bmu.de/files/gutachtenemission.pdf) und (http://www.bmu.de/files/verkehr_opnv3.pdf).

2. Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und Reaktorsicherheit (BMU) (2003): Leitlinien für eine nachhaltige Mobilität. Online-Publikation: (http://www.bmu.de/files/leitlinien_nachh_mobi.pdf).

3. BMU (2005): Demonstrationsprojekt „Anspruchsvolle Umweltstandards im ÖPNV-Wettbewerb. Ein praktischer Leitfaden für Verkehrsunternehmen, Aufgabenträger und Kommunen.“ Online-Publikation: (http://www.bmu.de/files/pdfs/allgemein/application/pdf/verkehr_opnv5.pdf).

4. Cames, Martin/ Ebinger, Frank et al. (1998): Hauptgewinn Zukunft — Neue Arbeitsplätze durch umweltverträglichen Verkehr, Öko-Institut Freiburg.

5. Cames, Martin/ Matthes, Felix et al. (2004): Innovative Ansätze zur Schaffung von Arbeitsplätzen im Umweltschutz. Texte-Reihe des Umweltbundesamtes 14/04, Berlin.

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1. Service and Usability Engineering Based Approach for Flexible Mobility;Human-Computer Interaction. Novel User Experiences;2016

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