Author:
Soteropoulos Aggelos,Bruck Emilia M.,Berger Martin,Egoldt Alexander,Holst Arne,Richter Thomas,László Zoltán
Abstract
AbstractAutomated driving will fundamentally transform future mobility and will also affect public transport. In this context, there is often talk of a further shift of the boundaries between classic public transport and motorized individual transport, with an area of transition in public individual transport with automated vehicles, or an individualization of public transport (cf. Lenz/Fraedrich 2015: 189; Röhrleef 2017: 15; Bruns et al. 2018: 12; Barillère-Scholz et al. 2020: 16): already today, mobility is becoming differentiated through new forms of services such as car sharing and ride hailing.
Publisher
Springer Berlin Heidelberg
Reference45 articles.
1. Ainsalu, J., V. Arffman, M. Bellone, M. Ellner, T. Haapamäki, N. Haavisto, E. Josefson, A. Ismailogullari, B. Lee, O. Madland, R. Madžulis, J. Müüüür, S. Mäkinen, V. Nousiainen, E. Pilli-Sihvola, E. Rutanen, S. Sahala, B. Schønfeldt, P. M. Smolnicki, R.-M. Soe, J. Sääski, M. Szymańska, I. Vaskinn and M. Åman 2018. “State of the Art of Automated Buses”, in Sustainability (10) 3118, 1–34.
2. Alessandrini, A. 2016. “Final Report Summary – CITYMOBIL2 (Cities demonstrating cybernetic mobility)”. Download at https://cordis.europa.eu/project/id/314190/reporting (24/7/2020).
3. Alessandrini, A., A. Campagna, P. Delle Site, F. Filippi and L. Persia 2015. “Automated Vehicles and the Rethinking of Mobility and Cities”, in Transport Research Procedia 5, 145–160.
4. Barillère-Scholz, M., C. Büttner and A. Becker 2020. “Mobilität 4.0: Deutschlands erste autonome Buslinie in Bad Birnbach als Pionierleistung für neue Verkehrskonzepte”, in Autonome Shuttlebusse im ÖPNV. Analysen und Bewertungen zum Fallbeispiel Bad Birnbach aus technischer, gesellschaftlicher und planerischer Sicht, ed. by A. Riener, A. Appel, W. Dorner, T. Huber, J. C. Kolb and H. Wagner. Wiesbaden: Springer Vieweg, 15–22.
5. BMVI (Federal Ministry for Digital and Transport) 2016. “Mobilitäts- und Angebotsstrategien in ländlichen Räumen. Planungsleitfaden für Handlungsmöglichkeiten von ÖPNV-Aufgabenträgern und Verkehrsunternehmen unter besonderer Berücksichtigung wirtschaftlicher Aspekte flexibler Bedienungsformen”, Berlin. www.bmvi.de/SharedDocs/DE/Publikationen/G/mobilitaets-und-angebotsstrategien-in-laendlichen-raeumen-neu.pdf?__blob=publicationFile (19/8/2020).