1. Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU), „Klimaschutz in Zahlen - Fakten, Trends und Impulse deutscher Klimapolitik, Ausgabe 2019“, S. 68, 2019.
2. Umweltbundesamt, „Nationale Trendtabellen für die deutsche Berichterstattung atmosphärischer Emissionen 1990–2017: Endstand zur Berichterstattung 2019“. 2019, [Online]. Verfügbar unter: www.umweltbundesamt.de/sites/default/files/medien/361/dokumente/2018_12_19_em_entwicklung_in_d_trendtabelle_thg_v1.0.1_0.xlsx.
3. C. Heidt, „Entwicklung und Bewertung von Maßnahmen zur Verminderung von CO2-Emissionen von schweren Nutzfahrzeugen“, Umweltbundesamt, 2019.
4. R. Golloch, U. Kessen, und G. P. Merker, „Tribologische Untersuchungen an der Kolbengruppe eines Nfz-Dieselmotors“, MTZ Motortech Z, Bd. 63, Nr. 6, S. 494–501, Juni 2002, doi: https://doi.org/10.1007/BF03226635.
5. 5. B. Denkena, A. Rienäcker, G. Knoll, F.-W. Bach, H. J. Maier, E. Reithmeier, F. Dinkelacker (Eds.), „Microstructuring of Thermo-Mechanically Highly Stressed Surfaces“, Final Report of the DFG Research Group 576, Lecture Notes in Production Engineering, Springer, 2015.