1. Bevilacqua, V.; Grauli, G.; Jacobs, E.; Wüst, J.: Zukunft des Downsizings: Verbrauchsreduzierung im kundenrelevanten Betrieb sowie im NEFZ. 17.Aufladetechnische Konferenz, Dresden, 2012
2. Lindenkamp, N.; Tilch, B.; Eilöts, P.: Reduzierung der Abgasemissionen von Dieselhybridfahrzeugen. In: MTZ 73 (2012), No. 7–8
3. Friedrich, J.: Neue Aufladestrategien für ein spontanes Drehmomentresponsverhalten turboaufgeladener Ottomotoren. Dissertation, Chair of internal combustion engines, TU Dresden, 2002
4. Buckl, F. et al.: Fortschrittliche Dichtsysteme in Flugtriebwerken — eine interdisziplinäre Herausforderung. MTU Aero Engines, München