Design of the Tangential Force of the Oil Control Ring — Oil Emission Versus Friction

Author:

Frommer Armin,Deuß Thomas,Ehnis Holger,Künzel Reiner

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

General Medicine

Reference5 articles.

1. Mahle GmbH (pub.): Zylinderkomponenten: Eigenschaften, Anwendungen, Werkstoffe. Vieweg+Teubner: Wiesbaden, 2009

2. Freier, R.; Künzel, R.: Online-Messung des Ölverbrauchs — ein effektives Werkzeug für die Motorenentwicklung, pp. 18–22

3. Deuß, T.: Reibverhalten der Kolbengruppe eines Pkw-Dieselmotors. Dissertation, Otto-von-Guericke-Universität Magdeburg, 2013

4. Deuß, T.; Ehnis, H.; Bassett, M.; Bisordi, A.: Reibleistungsmessungen am befeuerten Dieselmotor — zyklusrelevante CO2-Ersparnis [Frictional Loss Measurements on a Live Diesel Engine — Cycle-Relevant CO2 Savings]. In: MTZ 72 (2011), No. 12, pp. 954–958

5. Frommer, A.; Beeckmann, A.; Freier, R.; Künzel, R.: Analyse des Ölverbrauchs bei transientem Motorbetrieb. In: MTZ 74 (2013), No. 1, pp. 46–53

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