1. Una constatazione del paradosso, semplicissima e di carattere affatto generale, si può vedere nella recente nota del sig. Cisotti,Sul paradosso di d’Alembert [Atti del R. Istituto Veneto, t. LXV (1906), pp. 1291–1295].
2. Cfr.W. H. White,Manuale di architetlura navale (traduz. italiana) [Roma, Forzani, 1884], pag. 463. Per maggiori dettagli:Pollard etDudebout,Thèorie du navire [Paris, Gauthier-Villars, 1892], t. III, pp. 347–438.
3. Cfr. la nota:Sulla resistenza del mezzi fluidi [Rendiconti della R. Accademia dei Lincei, s. V, vol. X, 2° sem. 1901, pp. 3–9].
4. Le mouvement des liquides, étudié par la chronophotographie [Comptes Rendus, t. CXVI, pp. 913–923 (séance du ier mai 1893)]; con osservazioni complementari nella Nota:Changement de direction, etc. [ibidem, t. CXXXII, pp. 1291–1296 (séance du 3 juin 1901)].
5. Über den Mechanismus des hydrodynamischen Widerstandes [Hamburg, Friederichsen, 1902] (estratto dal Vol. XVII delle «Abhandlungen aus dem Gebiete der Naturwissenschaften» edite dal Naturwissenschaftlicher Verein di Amburgo).