Zweistufiges variables Verdichtungsverhältnis durch exzen trische Kolbenbolzenlagerung

Author:

Pischinger Stefan,Wittek Karsten,Tiemann Christof

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Reference10 articles.

1. Pischinger, S.; Yapici, K.I.; Habermann, K.; Baumgarten, H.: Der Weg zum konsequenten Downsizing — Motor mit kontinuierlich variablem Verdichtungsverhältnis in einem Demonstrationsfahrzeug. In: MTZ 64 (2003) 5

2. Bollig, C.; Habermann, K.; Schwaderlapp, M., Yapici, K. I.: Variable Verdichtung — Ein Weg zur effizienten Hochaufladung. In: MTZ 62 (2001) 12, S. 984 ff.

3. Bergsten, L; Drangel, H.: Der neue Saab SVc Motor — Ein Zusammenspiel zur Verbrauchsreduzierung von variabler Verdichtung, Hochaufladung und Downsizing. 9. Aachener Koll. Fahrzeugund Motorentechnik, 4-6.10.2000, Aachen

4. Houben, M.; Bick, W.; Thiel, R.; Stöck, H.P.; Wittek, K.: Umsetzung innovativer Konzepte in die Serie. In: MTZ 68 (2007) 10

5. Rabhi, V.; Dionnet, F.; Beroff, J.: Die MCE-5 Technologie: eine neue technische Möglichkeit des variablen Verdichtungsverhältnis bei SI Motoren. 13. Aachener Kolloquium Fahrzeugund Motorentechnik, 2004

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