1. Gasser, T.M., et al.: Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung: Gemeinsamer Schlussbericht der Projektgruppe; Bericht zum Forschungsprojekt F 1100.5409013.01. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen F, Fahrzeugtechnik: Bd. 83. Wirtschaftsverl. NW Verl. für neue Wiss, Bremerhaven (2012). http://bast.opus.hbz-nrw.de/volltexte/2012/587/
2. SAE International: Taxonomy and Definitions for Terms Related to On-road Motor Vehicle Automated Driving Systems. (J3016). 400 Commonwealth Drive. SAE International, Warrendale (2014)
3. SAE International/ISO: Taxonomy and Definitions for Terms Related to Driving Automation Systems for On-road Motor Vehicles. (J3016). 400 Commonwealth Drive. SAE International, Warrendale (2021)
4. Gasser, T.M., et al.: Legal consequences of an increase in vehicle automation: consolidated final report of the project group; Report on research project F 1100.5409013.01. Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen F, Fahrzeugtechnik: Bd. 83. Wirtschaftsverl. NW Verl. für neue Wiss, Bremerhaven (2013). https://bast.opus.hbz-nrw.de/opus45-bast/frontdoor/deliver/index/docId/689/file/Legal_consequences_of_an_increase_in_vehicle_automation.pdf
5. Donges, E.: Fahrerverhaltensmodelle. In: Winner, H. (Hrsg.) ATZ/MTZ-Fachbuch. Handbuch Fahrerassistenzsysteme: Grundlagen, Komponenten und Systeme für aktive Sicherheit und Komfort, Bd. 78, 3 Aufl., S. 15–23. Springer Vieweg, Wiesbaden (2015). https://doi.org/10.1007/978-3-8348-9977-4_3