1. Bilzzard, N., Keck, J.: Experimental and Theoretical Investigation of Turbulent Burning Model for Internal Combustion Engines. SAE paper 740191 (1976)
2. Damköhler, G.: Der Einfluss der Turbulenz auf die Flammengeschwindigkeit in Gasgemischen. Z. Elektrochem. Angew. Phys. Chem. 46, 601–626 (1940)
3. Dinkelacker, F., Ratzke, A., Kuppa, K., Betageri, V., Butzbach, G.: Wege zu einem UHC-Berechnungsmodell für Gasmotoren. 14. Tagung „Der Arbeitsprozess des Verbrennungsmotors“, Graz. (2013)
4. SAE Technical Paper 2003-01-3123;C Elmqvist,2003
5. Franzke, D.: Beitrag zur Ermittlung eines Klopfkriteriums der ottomotorischen Verbrennung und zur Vorausberechnung der Klopfgrenze. Dissertation, TU München (1981)