1. Ablassmeier, M.: Multimodales, kontextadaptives Informationsmanagement im Automobil. Dissertation an der Technischen Universität München (2009)
2. Arlt, F.: Untersuchung zielgerichteter Bewegungen zur Simulation mit einem CAD-Menschmodell. Dissertation an der Technischen Universität München (1999)
3. Assmann, E.: Untersuchung über den Einfluss einer Bremsweganzeige auf das Fahrerverhalten. Dissertation an der Technischen Universität München (1985)
4. Bechstedt, U., Bengler, K., Thüring, M.: Randbedingungen für die Entwicklung eines idealen Nutzermodells mit Hilfe von GOMS für die Eingabe von alphanumerischen Zeichen im Fahrzeug. In: Urbas, L., Steffens, C. (Hrsg.) Zustandserkennung und Systemgestaltung VDI-Fortschritt-Berichte, Bd. Reihe 22, Bd. 22, S. 125–130. VDI Verlag GmbH, Düsseldorf (2005)
5. Bengler, K.: Automotive speech-recognition – success conditions beyond recognition rate. Proceedings of LREC 2000. European Language Resources Association, Athens, S. 1357–1360 (2000)