1. Amereller, M.: Die Gelenkbeweglichkeit des Menschen im Altersgang als Fokus wissenschaftlicher Forschung im automobilen Kontext. Dissertation Technischen Universität München (2014)
2. Arlt, F., Bubb, H.: Simulation of target directed movements within the CAD man model RAMSIS. In: Proceedings of SEA Conference on Human Modeling The Hague, 18–20 May 1999. SAE International, (1999)
3. Arlt, F.: Untersuchungen zielgerichteter Bewegungen zur Simulation mit einem CAD-Menschmodell, Dissertation Technischen Universität München (1998)
4. Bäumler, M.: Ermittlung einer ergonomisch optimalen Pedalanordnung für Personenkraftwagen. Diplomarbeit an der Katholischen Universität Eichstätt (1992)
5. Becker, S.: Robson Forensic Inc. Parking Brake Use Study, SAE Paper, Bd. 2013-01-0199. (2013)