Simulation-Based Development of Thermal Management for Heavy Duty Fuel Cell Commercial Vehicles

Author:

Kampker Achim,Heimes Heiner Hans,Schmitt Fabian,Hadzovic Tarik,Betz Michael

Publisher

Springer Fachmedien Wiesbaden

Reference16 articles.

1. Bundesregierung: Climate Change Act 2021: Intergenerational contract for the climate. https://www.bundesregierung.de/breg-de/themen/klimaschutz/climate-change-act-2021-1936846

2. Heimes, H.H., Kampker, A., Kehrer, M., Biegler, S.: Strategien zur Erreichung der Emissionsziele im Nutzfahrzeugsektor. Whitepaper (2023). https://www.pem.rwth-aachen.de/global/show_document.asp?id=aaaaaaaabvnrmmf

3. Chair of Production Engineering of E-Mobility Components: PEM präsentiert brennstoffzellenfähigen Schwerlast-Elektro-Lkw. https://www.pem.rwth-aachen.de/go/id/xxgxr?#aaaaaaaaaaxxgxz

4. Wagenblast, M.: Thermomanagement eines Langstrecken-Brennstoffzellen-Lkw. HEV Tagung (2021). https://its-mobility.de/wp-content/uploads/Wagenblast_TU-Braunschweig_HEV_2021.pdf

5. Buidin, T.I.C., Mariasiu, F.: Battery Thermal Management Systems: Current Status and Design Approach of Cooling Technologies. In: Energies 14, no. 16: 4879 (2021). https://doi.org/10.3390/en14164879

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