1. [1] DR. Nikolaus Steininger: Completing European Emission Targets with RDE test procedures for light duty vehicles (International Conference on Real Driving Emissions). Bonn, 02.12.2013
2. [2] INTERNATIONAL COUNCIL ON CLEAN TRANSPORTATION: Reales Emissionsverhalten moderner Dieselfahrzeuge. URL http://www.theicct.org/real-world-emissions-diesel-cars – Überprüfungsdatum 2017-08-24
3. [3] EUROPÄISCHE KOMMISSION: VERORDNUNG (EU) 2016/ 427 DER KOMMISSION – vom 10. März 2016 – zur Änderung der Verordnung (EG) Nr. 692/ 2008 hinsichtlich der Emissionen von leichten Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen (Euro 6) – Überprüfungsdatum 2017-08-24
4. [4] GERSTENBERG, Jan; SCHYR, Christian; STERZING-OPPEL, Sandra; TRENKLE, Dennis: Effiziente RDE-Entwicklung mittels Engine-in-the-Loop-Prüfstand. In: MTZ – Motortechnische Zeitschrift 78 (2017), Nr. 6, S. 18–27 – Überprüfungsdatum 2017-08-22
5. [5] MASCHMEYER, Hauke; BEIDL, Christian; DÜSER, Tobias; SCHICK, Bernhard: RDE-Homologation – Herausforderungen, Lösungen und Chancen. In: MTZ – Motortechnische Zeitschrift 77 (2016), Nr. 10, S. 84–91 – Überprüfungsdatum 2017-08-24