1. Agentur für clevere Städte. 2014. “Wem gehört die Stadt? Der Flächen-Gerechtigkeits-Report: Mobilität und Flächengerechtigkeit – Eine Vermessung Berliner Straßen.” Unveröffentlichtes Manuskript.
2. Arancibia, Florencia. 2016. “Rethinking Activism and Expertise within Environmental Health Conflicts.” Sociology Compass 10 (6): 477–90. https://doi.org/10.1111/soc4.12374.
3. Bach, Tobias und Kai Wegrich. 2016. “Regulatory reform, accountability and blame in public service delivery: the public transport crisis in Berlin.” In The Routledge Handbook to Accountability and Welfare State Reforms in Europe, hrsg. von Tom Christensen, 223–36. New York, NY: Routledge.
4. Berliner Senat. 2018. “Berlin braucht eine leistungsstarke Verwaltung: Abschlussbericht der Steuerungsgruppe zur Verbesserung der gesamtstädtischen Verwaltungssteuerung.” Accessed on 24. Juni 2020. https://www.berlin.de/rbmskzl/_assets/aktuelles/2018/juni/abschlussbericht_final_web2.pdf.
5. Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg. 2019. „Perspektiven zur Bergmannstraße als Ergebnisse aus den Werkstätten vom 13. und 15. August 2019.“ Accessed on 19. März 2020. https://www.berlin.de/ba-friedrichshain-kreuzberg/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/strassen/faq-begegnungszone-bergmannstrasse-809112.php.