Engine-in-the-Loop – Auswirkung der Echtzeitperformance auf die Abbildungsgüte von Fahrzyklen

Author:

Walter Stefan,Guse Daniel,Klein Serge,Meyer Norbert,Andert Jakob,Schulze Tino

Publisher

Springer Fachmedien Wiesbaden

Reference20 articles.

1. Pischinger, S.: „Vorlesungsumdruck – Grundlagen der Verbrennungsmotoren“. 11. Überarbeitete Auflage, RWTH Aachen University, Aachen, 2017.

2. Matthies, F.: „Beitrag zur Modellbildung von Antriebsträngen für Fahrbarkeitsuntersuchungen“. epubli GmbH, Berlin, 2013, ISBN: 978-3-8442-6704-4.

3. Springer-Lehrbuch;Dierk Schröder,2007

4. Normey-Rico, J. E.; Camacho, E. F.: „Control of Dead-time Processes“. Advanced Textbooks in Control and Signal Processing, London/Berlin/Heidelberg: Springer, 2007, ISBN: 978-1-84628-828-9, https://doi.org/10.1007/978-1-84628-829-6 .

5. Klein, S.; Savelsberg, R.; Xia, F.; Guse, D. et al.: „Engine in the Loop: Closed Loop Test Bench Control with Real-Time Simulation“. SAE Int. J. Commer. Veh.10(1):95–105, Warrendale, 2017, https://doi.org/10.4271/2017-01-0219 .

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