1. [1]Schramm, D. / Koppers, M.: Das Automobil im Jahr 2025 – Vielfalt der Antriebstechnik, Wiesbaden, Springer Fachmedien, 2014
2. [2]Koppers, M. / Hesse, B. / Hiesgen, G. / Schramm, D.: Einfluss verschiedener Nebenaggregate auf die Reichweite von Elektrofahrzeugen, in: Zukünftige Entwicklungen in der Mobilität – Betriebswirtschaftliche und technische Aspekte, Springer Gabler Verlag, 2011
3. [3]Reif, K. / Noreikat, K.E. / Borgeest, K. (Hrsg.): Kraftfahrzeug-Hybridantriebe, Wiesbaden, Springer Vieweg, 2012
4. [4]Daleske, S.: Methodischer Vergleich verschiedener Antriebstechnologien auf der Grundlage realer Fahrdaten – Verwendung von Smartphones als Datenlogger, Universität Duisburg- Essen, 2013
5. [5]Diegelmann, C.B.: Potenzial einer SOCFC-APU bei der Verbrauchsoptimierung von Kraftfahrzeugen, Dissertation, Technische Universität München, 2007