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2. Löper, C., Kelsch, J., Flemisch, F.O.: Kooperative, manöverbasierte Automation und Arbitrierung als Bausteine für hochautomatisiertes Fahren. In: Gesamtzentrum für Verkehr Braunschweig (Hrsg.) Automatisierungs‐, Assistenzsysteme und eingebettete Systeme für Transportmittel, S. 215–237. GZVB, Braunschweig (2008)
3. Vanholme, B.: Highly Automated Driving on Highways based on Legal Safety. Diss., University of Evry‐Val‐d’Essonne, 2012
4. Flemisch, F.O., Kelsch, J., Löper, C., Schieben, A., Schindler, J.: Automation spectrum, inner/outer compatibility and other potentially useful human factors concepts for assistance and automation. In: de Waard, D., Flemisch, F.O., Lorenz, B., Oberheid, H., Brookhuis, K.A. (Hrsg.) Human Factors for assistance and automation, S. 1–16. Shaker, Maastricht (2008)
5. Flemisch, F.O., Bengler, K., Winner, H., Bruder, R.: Towards a cooperative guidance and control of highly automated vehicles: H‐mode and conduct‐bywire. Ergonomics, Journal-Publikation. Taylor & Francis (2014)