1. Gasser, T., Arzt, C., Ayoubi, M., Bartels, A., Bürkle, L., Eier, J., Flemisch, F., Häcker, D., Hesse, T., Huber, W., Lotz, C., Maurer, M., Ruth-Schumacher, S., Schwarz, J., Vogt, W.: Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung. Gemeinsamer Schlussbericht der BASt‐Projektgruppe „Rechtsfolgen zunehmender Fahrzeugautomatisierung“ Dokumentteil 1 Bd. F 83. Wirtschaftsverlag NW, Bergisch Gladbach (2012)
2. Kraiss, K.-F.: Benutzergerechte Automatisierung – Grundlagen und Realisierungskonzepte. In: at – Automatisierungstechnik 46, Bd. 10, S. 457–467. Oldenbourg Verlag, München (1998)
3. Albrecht, F.: Fahrerassistenzsysteme zur Geschwindigkeitsbeeinflussung. Deutsches Autorecht (DAR) Heft 4, 186–198 (2005)
4. Maurer, M.: Entwurf und Test von Fahrerassistenzsystemen. In: Handbuch Fahrerassistenzsysteme, 1. Aufl. Vieweg+Teubner, Wiesbaden (2009). Kapitel 5
5. National Highway Traffic Administration (NHTSA): Preliminary Statement of Policy Concerning Automated Vehicles (2013).
http://www.nhtsa.gov/About+NHTSA/Press+Releases/U.S.+Department+of+Transportation+Releases+Policy+on+Automated+Vehicle+Development
(Erstellt: 30. Mai 2013), (Abgerufen: 21.01.2014)