1. Schwaderlapp, M.; Domen, J.; Janssen, P.; Schürmann, G.: Friction Reduction - The Contribution of Engine Mechanics to Fuel Consumption Reduction of Powertrains. 22. Aachener Kolloquium Fahrzeug- und Motorentechnik, 2013
2. Beykirch, R.; Knauf, J.; Samoschtschin, A.; Pischinger, S.; Beulshausen, J.: The holistic FEV thermal manangement model used for today’s and future engines. ATZlive-Tagung „Der Antrieb von morgen“, Wolfsburg, 2013
3. N.N.: „Variabler Ventiltrieb“. In: MTZ 73 (2012), Nr. 3
4. Weinowski, R.; Wittek, K.; Dieterich, C.; Seibel, J.: Zweistufige variable Verdichtung für Ottomotoren. In: MTZ 73 (2012), Nr. 5
5. Weinowski, R.; Wittek, K.; Haake, B.; Dieterich, C.; Seibel, J.; Schwaderlapp, M.: CO2-potential of a two stage VSR system in combination with future gasoline powertrains. 33. Internationales Wiener Motorensymposium, 2012