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2. Tomazic, D.; Pfeifer; A.: Cooled EGR — A Must or an Option for 2002/04?, SAE-Paper 2002-01-0962
3. Langridge, S.; Fessler, H.: Strategies for High EGR Rates in a Diesel Engine, SAE-Paper 2002-01-0961
4. Zelenka, P.; Aufinger, H.; Reczek, W.; Cartellieri, W.: Cooled EGR — A Key Technology for Future Efficient HD Diesels, SAE Paper 980190
5. Jacob, E. u.a.: PM-Kat: Nichtblockierende Lösung zur Minderung von Dieselruß für Euro IV — Nutzfahrzeugmotoren, 23th International Vienna Motor Symposium, April 2002