1. Hadler, J.; Rudolph, F.; Dorenkamp, R.; Stehr, H.; Hilzedeger, J.; Kranutzsch, S.: Der neue 2,0-l-TDI-Motor von Volkswagen für niedrigste Abgasgrenzwerte, Teil 1. In: MTZ 69 (2008), Nr. 5, S. 386–395
2. Hadler, J.; Rudolph, F.; Dorenkamp, R.; Kösters, M.; Mannigel, D.; Veldten, B.: Der neue 2,0-l-TDI-Motor von Volkswagen für niedrigste Abgasgrenzwerte, Teil 2. In: MTZ 69 (2008), Nr. 6, S. 534–539
3. Johnson, T.V.: Diesel Particulate Filter Technology. SAE-International, PT-124, 2007
4. Görsmann, C.: Catalytic Coatings for Active and Passive Diesel Particulate Filter Regeneration. In: Monatshefte für Chemie (2005), Nr. 136, 91–105
5. Johnson, T.V.: Vehicle Emissions Technology highlights from the SAE annual international congress. In: Platinum Metals Review (2009), vol. 53, p. 37–39