1. Amann, P.: Über den Einfluß des Verformungsverhaltens des Frankfurter Tons auf die Tiefenwirkung eines Hochhauses und die Form der Setzungsmulde. In: Mitt. der Versuchsanstalt ü Bodenmechanik und Grundbau der Technischen Hochschule Darmstadt, Heft 15, Darmstadt, Juni 1975.
2. Atrott, G.: Die Anwendung der „Neuen Österreichischen Tunnelbau weise“ beim U-Bahnbau in Frankfurt am Main. Baumaschine und Bautechnik 19,65—71 (1972).
3. Breth, H.: Tunnelling in Soft Ground, Opening Address. Spec. Session 1. Proc. 9th Int. Conf. on Soil Mechanics and Foundation Engineering, Tokyo, July 1977.
4. Breth, H., Schultz, E., Stroh, D.: Das Tragverhalten des Frankfurter Tons bei im Tiefbau auftretenden Beanspruchungen. Mitt. der Versuchsanstalt ü Bodenmechanik und Grundbau der Technischen Hochschule Darmstadt, Heft 4, Darmstadt, April 1970.
5. Breth, H., Stroh, D.: Das Verformungsverhalten des Frankfurter Tons beim Aushub einer tiefen Baugrube und bei der anschließenden Belastung durch ein Hochhaus. Vorträge der Baugrundtagung 1974 in Frankfurt-Höchst, pp. 51–70, DGEG Essen 1974.