1. J.J. Broeze, Combustion in Piston Engines (Haarlem 1963)
2. Hier ist η der Wirkungsgrad, ε das Kompressionsverhältnis und κ der „Adiabaten“-Exponent, etwa 1,4 für Luft, weniger als 1,3 für Verbrennungsgase.
3. Das bedeutet, daß bei Kompression ohne Wärmeaustausch Anfangsund Enddrucke und Volumina Po, Vo; P, V nach der Beziehung zusammenhängen PoVo
κ = PVκ · κ ist außerdem das Verhältnis der spezifischen Wärmen Cp und Cv des Gases, je bei konstantem Druck und bei konstantem Volumen gemessen.
4. Der Erfolg, den die japanische Firma Honda heute beansprucht, einen umweltfreundlichen Motor ohne Nachbehandlung der Abgase entwickelt zu haben, beruht gerade hierauf. Übrigens schneidet in Amerika der Mercedes-Diesel nach Zeitungsberichten ebenso gut ab wie der Honda.
5. Vergl. Handbuch der Katalyse, herausgegeben von G.M. Schwab, Bd. I: W. Jost, Negative Katalyse und Antiklopfmittel, S. 444 ff (Wien 1941)