1. Auberlen R (1956) Vom Schwung der Fahrt zur Form der Strasse. Forschungsarbeiten aus dem Straßenwesen, Heft 25, Bielefeld (in German)
2. Baykal O, Tari E, Coskun Z, Sahin M (1998) New transition curve joining two straight lines. J Transp Eng 124(5):337–345
3. Durth W (1974) Ein Beitrag zur Erweiterung des Modells für Fahrer, Fahrzeug und Straße in der Straßenplanung. Schriftenreihe Straßenbau und Straßenverkehrstechnik, Heft 163. Hrsg. vom Bundesminister für Verkehr, Bonn (in German)
4. Grabowski RJ (1973) Optymalizacja krzywych przejściowych przystosowanych do dużych prędkości. Drogownictwo 28(3):70–76 (in Polish)
5. Grabowski RJ (1984) Gładkie przejścia krzywoliniowe w drogach kołowych i kolejowych. Zeszyty Naukowe AGH, Geodezja nr 82, Kraków (in Polish)