1. Schmittner B (2003) Das Hybrid-Bremssystem – die Integration von ESP, EMB und EPB. In: Veranstaltungsunterlagen Autotec 2003. IIR Deutschland GmbH, Baden-Baden (Hybrid brake system – integration of ESC, EMB and EPB. In: Proceedings of Autotec 2003. IIR Germany GmbH, Baden-Baden)
2. Schmittner B (2004) Das Hybrid-Bremssystem – die Markteinführung der elektromechanischen Bremse EMB. In: Veranstaltungsunterlagen Bremstech Konferenz. TÜV Automotive GmbH/TÜV Akademie/TÜV Süd Gruppe, München (Hybrid brake system – market introduction of the electro-mechanical brake EMB. In: Proceedings of Braketech conference, TÜV Automotive GmbH/TÜV Academy/TÜV Group South, Munich)
3. Stemmer M, Münchhoff J, Schuster A (2012) Audi R8 e-tron: Pilotumsetzung und Potentialstudie des innovativen elektromechanischen Bremssystems EHCB. In: Veranstaltungsunterlagen 2. VDI-Fachkonferenz Innovative Bremstechnik. VDI Wissensforum GmbH, Stuttgart (Audi R8 e-tron: Pilot realization and feasibility study of the innovative electromechanical brake system EHCB. In: Proceedings of 2. VDI conference innovative brake technology, VDI Knowledge Centre GmbH, Stuttgart)
4. Strutz T, Münchhoff J, Rahn S, Schuster A (2013) Brake by Wire Anwendung am Beispiel des Audi R8 e-tron. In: Veranstaltungsunterlagen EuroBrake 2013, Dresden (Brake by wire by the example of Audi R8 e-tron. In: Proceedings of EuroBrake 2013, Dresden)