1. Triantafyllidis, Th.; Prange, B.: Mitgeführte Biegelinie beim Hochgeschwindigkeitszug ICE — Teil I: Theoretische Grundlagen.. Arch. Appl. Mech. 64 (1994) 154–168
2. Prange, B.; Huber, G.: Technischer Bericht zum Forschungs-und Entwicklungsvertrag Nr. 41021 1768, “Oberbau-Biegelinie bei hohen Fahrgeschwindigkeiten ICE”: Messung und Vergleich mit theoretischem Modell. Inst. für Boden-und Felsmechanik, Univ. Karlsruhe, 1988.
3. Triantafyllidis, Th.; Prange, B.: Dynamic subsoil-coupling between rigid rectangular foundations. Soil dynamics and Earthquake Engng. (1987) 164–179
4. Triantafyllidis, Th.: Halbraumlösungen zur Behandlung dynamischer Probleme mit der Randelementmethode. Habilitationsschrift, Veröffentlichungen des Instituts für Bodenmechanik und Felsmechanik, Univ. Karlsruhe, Heft Nr. 116, 1989