1. Bogusz, W. 1972. Stateczność techniczna. Warszawa: PWN (in Polish).
2. Gutowski, R. 1981. Podstawy teorii stateczności ruchu układów dyskretnych i ciągłych. Politechnika Warszawska, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa, Warszawa (in Polish).
3. Kisilowski, J., and J. Zalewski. 2016. Modelowanie zdarzeń w ruchu drogowym/Modeling of the Occurrences in Road Traffic. Radom-Warszawa: Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji (in Polish).
4. Zalewski, J. 2018. Wpływ wybranych parametrów ruchu na niektóre cechy eksploatacyjne samochodu/Influence of the Selected Motion Parameters on Some of Motor Vehicle Maintenance Features. Radom: Wydawnictwo Instytutu Technologii Eksploatacji (in Polish).
5. Gajek, A., and S. Walczak. 2002. Analiza wpływu nierównomierności sił hamowania na stateczność ruchu samochodu. III Konferencja Naukowo-Techniczna, Kielce (in Polish).